欢迎访问 商城物流网 临沂铮成网络官方网站~ 安全退出 |设为首页 | 加入收藏

《2019货运物流行业报告》发布,展望2020年6大趋势

来源: 本站  2019-12-21 10:11:05

15759608271572.jpg

12月9日-10日,2019年(第五届)全国货运物流行业年会在北京召开。中国物流与采购联合会副会长贺登才在致辞中预判了“十四五”物流发展:(一) 物流强国建设;(二)企业能级提升;(三)物流枢纽网络;(四)产业物流融合;(五)生活物流升级;(六)国际物流布局;(七)供应链创新应用;(八)物流智能化改造;(九)减轻环境负荷;(十)治理能力现代化。并表示这些全面覆盖了公路货运行业当前面临的政策亮点和行业热点问题,以及下一步物流强国建设的重点方向和行业企业政策诉求。

1575961030789918.png

                                                                       中国物流与采购联合会副会长贺登才


国家发改委经济贸易司副司长张江波指出,公路货运高质量发展,可从三方面理解:一是从产品服务来看,体现在“两高”,即高质量、高效益;二是从装备设施上看,体现在“两化”,即标准化、单元化;三是从发展动力来看,体现在“两新”,即新技术、新模式。在推动公路货运高质量发展的历史进程中,新技术和新模式,仍将发挥重要的作用。

他透露,目前国家发改委正在研究实施启动2020年的国家物流枢纽申报工作,委托中物联组建国家物流枢纽联盟,同时开始研究制定2021年到2025年国家物流枢纽网络建设实施方案。

针对网络货运,交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长余兴源表示,道路货运行业高质量发展的目标和思路,可以概括为16个字:组织集约、运行高效、运营安全、绿色环保。对于网络货运的发展,企业需要关注四点:物流降本增效、保障运输安全、确保税务合规和拓展增值服务。明年应重点关注网络货运新业态、货运标准化、危货管理、城乡绿色配送、司机之家。

会议期间,中国物流与采购联合会研究室主任周志成发布了《2019货运物流行业报告》。该报告指出,2019年货运行业下行压力加大,主要是因为燃油费、路桥费、司机工资依旧是公路货运的3大主要成本:

第一、2019年1月1日其正式施行国六燃油标准。2019年起,部分城市陆续开展排放车辆;第二、从2020年1月1日其调整高速公路货车通行费计费方式,统一按车(轴)型收费。没有安装OBU装置的车辆不得享受ETC5%的优惠。第三、司机工资成本持续上涨,近三年连续上涨15%-20%。

针对2020年公路货运的市场发展展望,报告指出了6大趋势:

1)公路货运市场货源增速放缓、需求升级;2)货运市场朝着市场组织化、集约化方向发展;3)货运企业效率化、精细化持续提升;4)货运行业更加数字化、平台化、协同化创新;5)货运场站、公铁多式联运拓展方向;6)行业政策环境日益改善。



上一篇:新闻上一篇 下一篇:新闻下一篇
关于我们丨 法律声明丨 联系我们丨 投诉建议

鲁公网安备 37131202371315号      鲁ICP备17014937号